为了获得针对座椅舒适体验的数据层面客观评价，飞凡F7在中汽研“舒适之星”测试结果也没有让人失望。在包含座椅支撑性、缓冲减振性、人体工学符合性、姿态保持性四大维度，压力分布、静载特性等9个类别测试中，这套巴赫座椅都获得杰出表现，并且首次在压力分布共30个子项目中获得满分，足见其在座椅设计层面的用心。
多维度体验升级，“同级最豪华舒适后排”是怎样炼成的？
如坠云端的巴赫座椅确实做到了满足用户对舒适体验的需求，但要做到“同级最豪华舒适后排”，飞凡F7不光要在座椅本身加功夫，还需要在视听感受、静谧恒温，以及数字娱乐等全角度“按摩”乘员身心，以满足全家人对豪华舒适出行体验的进阶需求。
飞凡F7的后排座椅拥有同级最长的496mm坐垫长度，搭配70mm发泡填充，舒适体验极佳;同时，后排中间还有同级最大的中央扶手，且左右座椅支持最大6°电动靠背调节，这都是同价位少有的越级“待遇”。
功能方面老板键、座椅加热/通风已经是基本操作，飞凡F7还采用多区域自动识别的智能语音系统，后排乘员仅通过语音就能精准控制座椅通风、加热，以及后排空调、氛围灯、音响等。除此之外，用户还能用中间的8英寸多媒体屏幕实现对座舱音量、副驾座椅、后排空调温度及风量、氛围灯等功能的全方位主动控制。
