紧抓机遇 足迹遍及近150个国家和地区
置身非洲埃及街头，眼前一辆辆驶过的金龙轻客，让不少旅埃的游客仿佛产生了一种在国内的错觉:在埃及，金龙轻客的保有量超过4.3万辆，这样的场景，同样出现在沙特阿拉伯、菲律宾、泰国、塞浦路斯……作为在共建“一带一路”国家市场布局最为完善的中国企业之一，金龙的市场版图已涉及115个共建“一带一路”伙伴。
金龙是我国实施海外战略最早的客车制造商之一，其国际化之路始于2000年 。2001年，金龙向伊拉克出口批量旗舰大巴，标志着国产品牌豪华客车开始真正走出国门。“2013年共建‘一带一路’倡议提出后，为金龙拓展海外市场带来巨大机遇，金龙国际化之路进入蓬勃发展、不断突破的全新阶段。”金龙有关负责人介绍说。
共建“一带一路”，互联互通是关键，而交通的互联互通，则为共建“一带一路”提供有力支撑、发挥先行引领作用。在这个背景下，金龙顺势而为，乘风而起，加大市场开拓步伐，持续精耕细作，成为中国客车出口的中坚力量。
2015年，金龙向沙特出口1060辆校车，此批订单不仅刷新了金龙海外销售单笔订单纪录，还创下了福建省当年工业产品单笔出口金额之最；2020年向塞浦路斯成功出口200辆高端客车，刷新当时出口欧洲单批出口订单纪录；2023年向乌兹别克斯坦出口200辆18米天然气公交，这是中国首次向乌兹别克斯坦出口该车型，也是今年来中国客车企业在共建“一带一路”国家交付的最大一笔BRT订单……一个个“第一”“最大”，记录着金龙的奋斗历程，彰显着金龙的强大实力。
“金龙向共建‘一带一路’伙伴的出口量，从2013年底的38821辆，攀升至2022年底的125856辆，十年间增长了224%。”金龙有关负责人表示。放眼全球市场，金龙客车足迹遍及近150个国家和地区，连续13年出口量位居行业第一。
