本文转自：淄博日报
竞逐“智改数转”新赛道
淄川区乘“云”而上破局工业发展
□本报记者 侯林
高标准打造新能源微小卡车智慧化生产线，3至5年内实现年产10万台以上新能源微小卡车；修炼企业发展“内功”，整合工艺流程，用2条自动化生产线完成5条传统生产线产能，吸引链上企业聚集成群；由设备智能化向软件数字化迈进，让数智化管理系统打开企业高速发展的阀门……
工业制造业是实体经济的主体，也是数字化转型的主战场。今年以来，淄川区深入实施数字化“百项技改、百企转型”工程，推进以“智改数转”为核心的智能化改造、数字化转型，通过“智改数转”全面提升企业在设计、生产、管理和服务等各环节的数字化、智能化水平，新型工业化加快推进。1至9月份，淄川区工业技改投资增幅46.3%，增速位列全市第一，一幅竞逐“智改数转”新赛道塑造新型工业化高质量发展的蓝图徐徐展开。
智能化转型 提升企业生产效率
10月16日，在位于淄川经济开发区的吉利远程新能源商用车淄博基地总装车间内，一辆辆崭新的吉利远程F1E在智慧生产线上等待组装。
企业相关负责人介绍，新能源总装车间在今年7月份已经投入使用，满产情况下，月产能由过去几百辆可提高到2000辆。2022年8月18日，吉利远程新能源商用车新锋锐V5E从淄博基地下线，同时官宣唐骏欧铃正式开启新能源化产品转型升级，淄博基地从此开启了微小卡车生产线的新能源工艺技术改造。
布局传统燃油车生产线的技改，是市场发展的必然，更撬动了企业发展的新动能。
当前，我国新能源汽车已经进入加速发展阶段。据有关数据显示，每年有100万辆微小卡汽车的销量，新能源汽车预计达到10万台渗透率10%，而这个比例还在不断增加，给车企带来了广阔的发展前景。
