中国汽车工业协会10月11日发布的数据显示，今年前三季度，我国汽车市场整体保持稳定增长。1至9月份，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。9月当月，汽车产销延续增长态势，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，同比分别增长6.6%和9.5%，产销量均创历史同期新高。我国汽车出口也在继续走高，连续两个月超过40万辆。数据显示，1至9月份，汽车出口338.8万辆，同比增长60%。
汽车工业发展是综合国力提升的缩影。近年来，中国品牌车企抓住新能源、智能网联转型这一重要机遇，推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化，推出的诸多新车型受到广大消费者的青睐。显然，今年汽车产销延续增长态势的背后，是科技创新助力点燃汽车工业“新引擎”。
新能源汽车正在成为“国货之光”。党的十八大以来，我国深入推进实施新能源汽车国家战略，强化顶层设计和创新驱动，产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。中汽协数据显示，9月，中国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%。前三季度，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%。新能源汽车产销量再创新高，在市场占有率不断提高的同时，产品也在不断换代升级。
出口带动整个中国汽车产业。中汽协数据显示，9月，中国汽车出口44.4万辆，连续2个月超过40万辆，环比增长9%，同比增长47.7%。前三季度，中国汽车出口338.8万辆，同比增长60%。其中，9月，新能源汽车出口9.6万辆，同比增长92.8%。前三季度，新能源汽车出口82.5万辆，同比增长超110%。另据报道，2023年，中国自主品牌在欧洲纯电动市场表现较强，份额达到8.6%。在当前全球汽车产业新能源化、电动化转型当口，这意味着中国新能源汽车在产业化及市场化的基础上，迈向了规模化、全球化的高质量发展新阶段。
科技创新为自主品牌提供强大支撑。20世纪80年代，在中国改革开放的大背景下，中国汽车产业经历了技术引进、消化吸收、模仿追赶30多年的发展历程。近几年，在国家大力支持汽车产业发展的环境中，中国汽车工业迎来了重要的发展机遇。尤其是党的十八大以来，党中央对汽车工业发展高度重视，对于大力发展新能源汽车，做大做强民族汽车品牌提出了殷切期望，政府主管部门响应出台了一系列政策支持，我国汽车产业加快技术创新步伐，自主品牌取得了历史性新跨越。
今年是中国汽车工业走过的第70个年头，从“蹒跚学步”到“昂首向前”，中国汽车工业已经进入厚积薄发、创新引领的新的发展阶段。如今，智能制造、智慧工厂、工业互联、5G、人工智能、数字化等诸多新兴技术在汽车工业的发展让中国自主汽车品牌在电动智能汽车时代更加自信。期待中国汽车工业乘势而上，不断推动科技创新和技术提升，拉动汽车工业及其产业链所在城市建设发展，进一步拉升消费和投资水平，从而形成经济社会发展的良性循环。（久泰平）
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