本文转自：中国工业报 ■ 中国工业报记者 马 艳
10月11日，中国汽车工业协会发布的最新数据显示，9月，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%。1-9月，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。
“9月，汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。三季度，汽车产销整体表现好于预期。国家层面出台了一系列促消费的政策，地方层面积极响应，相继制定出台了发放消费券、购车补贴等措施，加之秋季企业新品集中上市，物流行业企稳回升也带动了货车的增长，市场总体呈现 ‘淡季不淡，旺季更旺’的态势，车市热度延续，‘金九银十’效应重新显现。”中国汽车工业协会副秘书长陈士华认为，随着各项促汽车消费、稳行业增长政策持续落地，效应不断累积，将对四季度汽车市场形成有力支撑，有助于汽车行业实现全年稳增长目标。
中国品牌乘用车市场份额上升
9月，乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆，环比分别增长9.7%和9.4%，同比分别增长3.5%和6.6%。1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。
值得关注的是，中国品牌乘用车市场份额上升。9月，中国品牌乘用车共销售140.2万辆，环比增长8.5%，同比增长20.3%，占乘用车销售总量的56.4%，占有率比去年同期提升6.4个百分点。1-9月，中国品牌乘用车共销售989.5万辆，同比增长21.2%，占乘用车销售总量的54.6%，占有率比去年同期提升6.5个百分点。
此外，高端品牌乘用车较快增长。9月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成40.9万辆，环比增长3.1%，同比增长1.1%。1-9月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成320.6万辆，同比增长15.3%。
