且该弹匣电池，相比磷酸铁铝电池，能量密度要更高，体积更小，布置居中距离门槛远，整车碰撞安全性也更高，且它还拥有5层安全防护，通过了穿刺、挤压、热失控一系列极端挑战，热扩散24小时无明火、冒烟现象。在前不久的穿越欧亚大陆的实测中，E9更是以全程“0”故障、平均能耗6.5L/100KM的出色表现，成功完成了中国新能源史上首个万里长测，其品质实力有目共睹。
（传祺新能源E9与俄罗斯红场同框）
此外，E9的智能能量管理系统，还支持快充、慢充、对外充放电功能，满足不同的用电需求。而且相比同级，E9多了5.5千瓦的车对车放电功能，相当于一个大号的“移动充电宝”，电能可灵活交换，假期结伴出游也更安全、更便捷。
同时，E9还有14度智能保电技术技术，随时预留，想用就用，即便是在户外露营时，也可供电磁炉+电饭锅+落地扇+电灯等同时使用至少4.5个小时，一车解决户外用电难题。
（传祺新能源E9户外露营，用电无忧）
在价格上，以“30万+“强势切入新能源豪华MPV市场；在价值上，E9以技术带来多项越级体验，给予用户百万豪车体验。相信未来，价值、价格“两手抓”的传祺新能源E9，将继续发挥其豪华舒适、智能配置多样化等优势，为消费者继续带来更多惊喜、更多选择，同时也收获更多认可、更多支持。
