本文转自：中国改革报
□ 李培松 刘刚
印度尼西亚提出致力打造电动汽车电池生态系统中心；特斯拉在泰国曼谷开设首个展厅和服务中心；越南新兴电动汽车企业在海外上市……近期，东南亚电动汽车产业呈现快速发展态势。中国电动汽车企业积极参与东南亚国家电动汽车产业发展，加大投资力度，积极拓展市场，共享区域电动汽车市场发展机遇。
地区市场需求持续释放
前不久，在2023年印尼国际汽车展上，大发印尼公司推出一款主打环保理念的电动汽车Vizion—F，可用作餐车或移动咖啡馆等。沃尔沃印尼公司展出了电动汽车C40，续航里程420公里，快速充电仅需约40分钟。印尼汽车工业协会表示，希望通过举办车展让公众更加了解电动汽车发展优势，激发市场需求，促进电动汽车产业发展。
近年来，印尼提出打造东南亚电动汽车制造和出口枢纽的目标，力争到2035年将电动汽车产量提高到100万辆。印尼汽车工业协会主席约翰尼斯表示，发展电动汽车是印尼汽车工业的未来，印尼政府鼓励汽车行业向环保、可持续的方向发展，以实现净零排放目标。
除印尼外，多个东盟国家也将发展电动汽车、推动交通运输技术转型作为保障能源安全、实现净零排放的重要突破口。标普全球广泛市场指数8月发布的报告预计，2023年至2032年，越南电动汽车销量年均增长25.8%，年销量将从2022年的8400辆增至约6.5万辆。泰国工业部的统计数据显示，今年上半年泰国注册的电动汽车数量超过3.1万辆，已经达到2022年总量的3倍。
今年5月在印尼举行的第四十二届东盟峰会上，推动地区电动汽车产业加快发展成为一大议题，各成员国均肯定电动汽车在减少温室气体排放、加速能源转型、推动交通部门脱碳等方面发挥的重要作用。
