本文转自：北京青年报
8月，新能源汽车市场增长势头良好，市场格局看似稳定，但内部暗流涌动：从比亚迪、埃安与特斯拉组成的头部板块的市占率已经超过一半，强者恒强的同时，对其他品牌的压力也在加大；新势力品牌中，理想继续领先，蔚来与小鹏则逐渐被第二阵营“同化”；更值得一提的是，背靠传统车企的新品牌全面进入状态，月销纷纷破万，“大象转身”成效初显。
传统车企展现新动能
深蓝、欧拉、银河月销破万
无论是更低廉的用车成本、更优惠的购车政策还是置换用户需求日渐攀升，新能源汽车市场日渐火爆之时，各家相继拿出月销破万的成绩表，力证电动化转型成效。
极氪、深蓝、吉利银河等作为传统车企迈向新能源汽车赛道的重要一步，其市场表现显得尤为重要。
8月极氪交付新车12303辆，再度创下历史新高，截至目前累计交付超14万辆。今年以来，极氪已连续3个月踏入万级市场；同时，极氪009交付也已实现1万辆。
8月深蓝共计交付新车14736辆，其中，于6月上市的品牌旗下第二款车型深蓝S7于8月实现交付新车10039辆。新车上市后，目前深蓝已连续两个月实现月销破万。
岚图汽车交付新车4009辆，同比增长65%，环比保持四连涨之势；1-8月其累计同比销量增长1倍。随着打入30万以内市场的新FREE于9月开启交付，销量表现或将更加可期。
此外，极狐汽车8月实现月销1800辆，较7月表现较为持平。随着率先入局亲子赛道，“有温度”出行全能智慧生活助手考拉开启预售，未来销量或将再度攀升。
值得一提的是，作为行业“后起”新秀的吉利银河凭借旗下首款已上市车型L7在8月拿下了11117辆的成绩，这已是品牌自7月销量破万后，再度保持稳步增长之势。而“更懂女人”的欧拉汽车也已连续4个月踏入万级市场。
