特斯拉再度上量
“BAT”抢占半壁江山
新能源汽车市场上，除了传统车企之外，“BAT（比亚迪、埃安、特斯拉）”锋芒依旧。
据乘联会数据显示，8月预计新能源乘用车厂商批发销量80万辆，同比增长27%，环比增长9%。其中，作为如今新能源汽车市场，堪称三强鼎立般存在的BAT表现更突出。乘联会数据显示，8月特斯拉交付84159辆电动车，环比增长31%，同比增长9%。
结合8月埃安、比亚迪发布的官方数据52057辆、274086辆来看，8月“BAT”销量约为410302辆，对比新能源乘用车厂商批发80万辆，占比超50%。
市场强势离不开自我增量的快速增长。比亚迪相较去年同期乘用车173977辆，同比销量增长57.5%。其中，王朝网和海洋网的销量达262571辆，同比增长50.9%。腾势汽车凭借MPV销量“新秀”D9和7月上市的N7依旧保持月销破万。国内“顶流”比亚迪在出海方面同样势头正足，8月比亚迪出口量达25023辆，环比增长37.7%。
8月已是广汽埃安连续6个月站上破4万辆台阶，销量同比增长67%，该月其终端交付突破5万辆。其中，作为埃安向高端、智能化看齐的全新品牌昊铂，旗下Hyper GT也在8月收官时斩获2023台销量。值得一提的是，昊铂GT自7月3日上市后，半个月累计订单突破2万台。
特斯拉8月再次推出各车系优惠政策。从市场终端成交效果来看，官方推出的8000元保险补贴优惠成效初显。8月其销量环比超约2万辆，增速走强。9月1日随着特斯拉Model 3焕新版上市，特斯拉中国销量有望在9月再度拉高。
理想L系列均破万
“蔚小理”继续解体
随着各家新能源汽车市场日渐火爆，车企竞争更趋于白热化。从市场表现来看，除了“BAT”，仍是蔚小理。
首先，跻身造车新势力第一阵营头部选手的理想汽车，8月销量为34914辆，同比增长663.8%，创今年以来新高。这已是理想汽车继6月进入3万辆级市场后，连续保持月销3万辆的成绩。
