不久前的成都车展上，理想汽车董事长兼CEO李想曾表示，理想MEGA将助力理想汽车实现2024年中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。此外，其曾发文称，争取明年L6-L9四款增程SUV的产品线可以挑战三大德国豪华品牌所有车型的销量。
第一阵营的蔚来汽车在继全新ES6、ET5T等车型交付后，市场表现有所回暖。蔚来已连续三个月销量重返万辆。8月其交付新车共计19329辆，同比增长81.0%。
8月小鹏汽车全新车型小鹏G6交付新车超7000台，环比增长超80%。小鹏G6自6月29日正式上市以来订单已破4万辆，45天交付超过1万；在其助力之下，8月小鹏汽车交付新车13690辆。今年以来，小鹏汽车月交付量持续攀升，已连续7个月保持稳步增长。
一二阵营的差距正在日渐缩小。新势力第二阵营的哪吒汽车8月全系交付新车12103辆，连续7个月月销破万。
此外，同为第二阵营的零跑汽车8月新车交付量为14190辆，C系列销量占比超85%。其中，C11车系单月交付量破万，这也是零跑汽车继5月后，连续保持销量破万。
今年以来，以哪吒、零跑等为代表的第二阵营成员相继站稳万级市场后，月销破万已不再只是第一梯队专属“名词”。当新势力阵营一、二梯队的差距日渐收缩、新能源市场增量的快速提升，或许未来各大新能源汽车品牌销量破万也将变得更加习以为常。文/周晶
