“2020年,二手车线下交易受限,不少车商开始转战线上。近两年一系列政策出台,我们也加大在线上的销售力度,让更多消费者看到所售二手车。”一位二手车经营者对北京商报记者表示,此前二手车线下跨省流通,通常为车商之间交易,想找到更多外省个人买家,线上是个不错的选择。
不过,不同于一般商品,二手车“一车一况”“标的物数额较大”等特性,让消费者也有所顾虑:“隔着屏幕买辆二手车,不靠谱怎么办?”“短视频平台上的二手车看着都不错,但毕竟看得见摸不着,不像在线下二手车交易市场或品牌二手车展厅,可以试试再决定。”市民张先生对北京商报记者表示,直接给二手车商打款还是不太放心,虽然现在异地过户程序简单,但如果遇到车辆与描述不符,出现扯皮等情况,更闹心。
车主不放心,二手车商一样头疼。上述二手车经营者表示:“线上直播主要还是引流,消费者买车还要考虑很多问题。此前曾出现客户交定金后,认为车辆有问题不买要退定金的情况,扯皮很久。”
试驾7天能否解题
如何让消费者相信网上二手车相关车况的真实性,成为破解线上交易的关键。
来自北京大学市场与媒介研究中心的数据显示,相比价格,77%的用户更希望能准确透明地了解二手车的车况。对此,两年前瓜子二手车从线下全面转型至线上,而对于其创始人兼CEO杨浩涌来说,为消费者提供一种在线上能够放心购买的体验,才能真正让二手车线上交易“动起来”。
“进入任何一个领域的典型做法,就是找准用户最大的痛点,因此我们首先重新搭建了二手车电商流程。”杨浩涌坦言,前几年二手车是卖方市场,车源为王,价格不透明就是最大痛点。但目前全国二手车流通性提升后价格下探,如何让消费者对车况放心,同时为其提供良好的购买体验成为关键。