本文转自：济南日报
□卢 震
汽车工业能够辐射人类社会几乎所有工业制造业类别，一辆汽车能够制造组装出厂，离不开上下游数千个产业链企业的支持。如今，乘着新能源汽车的风口，不少城市都想在新能源汽车产业赛道中抢得领先身位，济南正是其中之一。近期，《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023-2025年）》《济南市支持新能源汽车产业高质量发展和推广应用行动计划（2023-2025年）》等文件印发，济南加速发展新能源汽车产业再迎利好。
作为全国重要的工业基地，济南工业门类齐全，产业体系完备，拥有41个工业大类和全部31个制造业大类，这为拓展新赛道提供了有力支撑。包括商用车、乘用车、专用车、工程机械车辆等7家整车与整机生产企业在济南发展壮大，可生产750余种车型。节能与新能源汽车产业链群已成为济南市重点标志性产业链群。
推动产业“车轮”前进，要懂得链式发展。链式发展是现代产业最显著的特点。产业链条越长，产业的集聚效应越强，产业发展的潜力就会越高。在节能与新能源汽车领域，济南坐拥中国重汽、比亚迪、吉利等龙头骨干企业，这为产业的链式发展提供了有利条件。以龙头骨干企业为依托，济南应当积极抢抓新能源汽车发展机遇，完善整车及零部件产业链条，加快构建以高端重卡为主体、新能源汽车和智能网联汽车为引领的汽车产业新体系。
推动产业“车轮”前进，要利用项目撬动。抓项目就是抓发展，谋项目就是谋未来。今年是济南的“项目突破年”，各项工作均以项目为有力抓手有序推进，产业发展同样如此。根据2023年度市级重点项目安排，济南弗迪产业园建设项目、中安新能源年产40万吨车桥用管项目、济南比亚迪新能源乘用车及零部件产业园项目、济南吉利智慧新能源整车项目、比亚迪汽车工业有限公司济南分公司年产15万辆新能源汽车项目等相关产业项目均位列其中。未来，济南还需分级、分类、分期抓好项目谋划储备，充分发挥链主企业作用，加大以商招商、平台招商、场景招商力度，着力引进一批节能与新能源汽车产业领域的大项目、好项目。
推动产业“车轮”前进，要强化要素支撑。产业发展提速，保障工作必须做到位。聚焦相关企业在发展过程中遇到的痛点难点问题，各级各部门应当主动倾听所需，靠前服务解难题。比如，进一步完善相关产业园区基础设施和生产生活配套，提升园区产业承载能力；用足用好工业强市系列政策，加大对创新平台建设、首台（套）装备、单项冠军、智能制造试点示范等政策支持力度，不断激发企业创新发展能动性；按照企业所需，定向培养招引行业人才等。
越来越多的“济南造”新能源汽车奔跑在路上，滚滚向前的车轮也为济南工业强市迈上新台阶提供了强大动力输出。
