紧接着，中保研成立了碰撞测试项目。当初号称15万级颜值天花板的菲斯塔撞了个寂寞，A柱和帕萨特一样大幅弯折，这是消费者绝不能容忍的，因为A柱极其重要。
接着越来越多的现代汽车参加测试后开始露出马脚，但问题在于现代汽车在全球有着销量前三名的好成绩，不应该质量如此拉胯。通过海外视频，小伙伴们发现现代汽车双标了。明明第十代的索纳塔在美国的碰撞测试相当完美，但是进入中国后，各种碰撞成绩表现并不是很理想，这确实让人难以接受。
其实这还不是现代汽车最致命的一击，最致命的一击在于电动汽车的崛起。电动汽车拥有更好的成本优势，更低廉的用车费用，更为关键的是大部分电动汽车都是咱们自主品牌，消费者更加愿意支持。反观北京现代，虽然推出了不少电动汽车，但无一例外的就是油改电，价格还特别高。
事实上，现代汽车并不是没有准备打一场翻身战，在此次的成都车展也带来了不少电动汽车。那么你们觉得现代汽车，起亚汽车能不能涅槃重生呢？欢迎留言。
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