据介绍，2023年以来，重庆全市新能源汽车对全市汽车产业增长贡献率达到85%。
关键配套能力持续增强
“我们公司的产品主要为新能源汽车配套，客户均是国内一、二线新能源整车制造商。”重庆龙润汽车转向器有限公司副总经理程杰告诉记者，该公司是一家从事汽车转向器总成及转向器核心零部件生产的国家级专精特新“小巨人”企业，在电动转向控制领域取得了200多件专利授权，其电动助力转向系统更是拥有完全自主知识产权，广泛配套于国内主流新能源车型。
龙润转向的发展壮大，是重庆发展智能网联新能源汽车产业体系的一个缩影。目前，重庆新能源汽车相关领域已有比亚迪、赣锋、吉利等动力电池企业，金康、青山等电机企业，南方天合等电制动企业，龙润、耐世特等电转向企业，超力、重庆三电等电空调企业，博世、明天等氢动力系统企业。智能网联领域先后引进延锋国际智能座舱、亮道智能毫米波雷达、长线科技汽车芯片、辰致线控底盘等重点项目，形成了较为完整的自主配套能力，关键零部件配套体系初步成型。
强劲的市场汇聚起越来越多的上下游配套企业。在北碚区，睿蓝汽车进入重庆汽车产业不久，但是背靠强大的汽车产业链，如今已成为换电领域的“专家”，为新能源汽车产业提供关键配套。
完善配套让新能源汽车产业链更有韧劲。不久前，广州巨湾技研有限公司布局江津区，总投资72亿元的极速充电电池重庆基地项目正式落地江津区珞璜临港产业城。巨湾技研自研的极速电池最大充电效率能达到普通电池的6倍以上，给消费者带来“充电像加油一样快”的新体验。
今年4月，重庆市印发的《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）》提出，渝西地区重点发展电驱、智能座舱、底盘等12个总成，电芯、高精度地图、智能车灯等56种部件。届时，渝西地区将成为重庆市智能网联新能源汽车零部件产业发展的重要支撑。
