电子挡把的设计并没有太多新意，不过好在手感还不错，而且为了避免出现挂错挡位的情况，吉利博越COOL需要连续两次来换入前进或者倒退挡，虽然看似用起来有点麻烦，但是安全才是第一位的。
此外，该车的门把手设计就非常有意思了，摒弃了传统的设计，而是采用了扣手式的设计，这样不仅看起来更有科技感，而且也节省了一些空间。
别看这台车定位是10万级SUV，但是它的座椅配置却一点也不低，不仅带有电动调节功能，而且还有座椅加热和记忆功能，主驾驶座椅更是配备了舒适进入模式，配置是相当高了。而且座椅的舒适程度也很不错，腰部和腿部的支撑也是非常到位的。
