另外,像Nappa真皮包裹的座椅、标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节,以及前后座椅都配备了加热、通风甚至按摩的功能。加上更好的NVH隔音性能和丹拿信心系列16扬声器的音响系统,把整个体验和氛围拉满了。四电机越野神器,硬核中的硬核
作为一台硬派越野车,猛士917配备了纯电和增程式两种动力总成,其中纯电版本搭载了前后四电机的配置,如果从发布上来看,这个结构比比亚迪的仰望还要早。这套四电机的动力总成有着1088匹的最大马力输出,峰值扭矩1400N·m,零百加速仅需4.2秒。CLTC综合续航达到505公里。
而且,纯电版的猛士917轮边的扭矩超过了16200N·m,无论面对什么样的路况,这样的动力总成堪称变态,足够大的动力能够满足任何脱困的需求,而且四电机的配置也将越野脱困能力达到了顶峰,只要有任何一个轮子有附着力,这台车就能实现脱困。
增程版本则搭载了一台1.5T增程器和三电机的动力组合,最大马力达到了惊人的816匹,搭配65.8度电池,能够实现CLTC纯电续航200公里,CLTC综合续航超过1000公里,更能够适应越野的环境。