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无论是哪个版本，在车身侧面都保持着相同的大溜背轿跑式线条，简洁的腰线，半隐藏式车门把手等元素都没有缺席，有着足够强的时尚感在。在车身尺度方面，新车三围达到4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，还是能让人想起一些此前RC-6的影子，但借助于新能源车带来的溢价方面的优势，还是勇敢的迈入了中型轿车区间，最终再卖一个紧凑型车的价格，形成降维打击的模式，完美的符合五菱造车的理念。
