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在车尾部分，新车也有着标志性的阶梯式尾箱设计，后保险杠部分有明显的突出，而大灯加入了翘起的小尾翼，尾灯则有着独特的双横杠式特殊红色光源包裹白色转向灯组的造型。后保险杠部分依旧根据车型的不同有所区分，显示了气质上的差异。在动力方面，新车同样提供了丰富的总成可供选择，覆盖了各个区间。首先是纯粹的版本，也就是i5车型，将主推目前国产i3相同的最大功率340马力的后置单电机，不过尾标却是eDrive35L，并不像海外版那样采用40尾标，似乎还有着其他的打算。
