这台发动机的动力输出是偏线性的，并且扭矩平台非常宽泛，时速在50、60公里每小时的时候加速会给你不错的反馈，而到了120公里每小时的时候也会有不错的加速体验，不会有声嘶力竭的叫声。
变速箱依然是非常法系的调教，当你以为它要换挡了或者当你超车、需要通过降挡来压榨更强大动力的时候，它不会换挡，转数会持续攀升，这也就导致了这台变速箱会给你不太跟脚的感觉。当然，这也不算问题，当你试过标致及雪铁龙其他车型之后你就会发现，原来它们都是这样调教的，适应适应就好了。
在切换到运动模式之后，动力输出方式开始发生变化，换挡逻辑更加聪明，油门也变得跟脚起来。如果你觉得运动模式还是不能满足你的话，那你不妨可以试一下手动模式，这个会让你找到人车合一的感觉。
