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而在噪音测试方面，在怠速情况下，DS4的噪音为37.5分贝，算是个不错的表现。
外观内饰设计回顾：
是不是最近很多新能源车型趋于雷同的设计都看腻了呢？今天我们就来看点不一样的DS4来解解腻。
目前很多新能源车型的造型设计都为了风阻系数而妥协，不再采用锐利的线条，取而代之的都是曲面，而在DS4上面则截然相反，大量采用平直且锐利的线条，让整车看起来棱角分明，格外有范。
