“曾经，我们也怕等不到春天”，王传福回忆到。
从2009年到2020年，比亚迪的年销量一直徘徊在40万到50万台，2021年陡增达到73万台，2022年3月起果断停售燃油车，以纯电动和插电式混合动力汽车为主，成为全球首家正式停产燃油车的车企。比亚迪也在2022年迎来腾飞，达到186万台，超越一汽大众，成功拿下中国汽车市场上的销量冠军。同时，还以压倒性的优势获得全球新能源汽车销售冠军。
今年1-7月，比亚迪销量已经突破150万台，今年有望超过250万台甚至冲击300万台。
比亚迪能够取得这成绩的主要原因，是其从成立之初便开始研发电动汽车，时间长达20年。在新能源汽车产业链上布局完整，电池、电机、电控三大核心技术，再到激光雷达、AI芯片、自动驾驶算法，比亚迪几乎完成了全覆盖；坚持技术研发，比亚迪在混动、三电技术方面持续投入，不断迭代升级。
比亚迪第500万辆新能源车主、“时间的朋友”跨年演讲主讲人罗振宇表示，“在底层逻辑正确的情况下持续做一件事，等待时间的回报”，成为了比亚迪取得今日成就的最佳诠释。
