国内车企陆续了公布了旗下新能源车型的销量或者交付量情况，一起来看看各大车企的表现如何吧。
比亚迪
7月销量：261105辆
按照26万台的月销量计算，比亚迪平均单周的销量就达到了6.5万辆左右，超过了任何一家自主新势力品牌在7月份的总销量，可谓是一骑绝尘。
虽然表现出色，但比亚迪依然面临着巨大的压力，要知道今年他们的销量目标是300万台，目前年度销量刚刚突破150万大关，剩下的5个月单月销量都要达到30万左右才能完成任务，且看比亚迪接下来如何出牌吧。
埃安
7月销量：45025辆
最近几个月埃安的销量都比较稳健，连续多个月都达到了4.5万台左右，力压理想汽车，成为新势力榜首；年度累计销量为254361辆，同比增幅超过100%。
在不少网友看来，埃安主打的是网约车市场，销量高是正常的，但不管是什么市场，都属于新能源市场，埃安能够把握到，为何别的品牌把握不到呢？
理想
7月交付量：34134辆
理想汽车在7月份的交付量为34134辆，这也是理想汽车连续两个月销量破3万；按照理想CEO李想的说法，目前限制理想交付量进一步提升的只有产能，言下之意就是只要产能充足，交付量会更高，且看四季度解决了产能问题之后，理想能够交出什么样的答卷吧。
