不过理想靠着性价比和增程自诩为豪华品牌，一直以来争议都比较大，如果未来纯电动车型也能够取得这样的销量，或许质疑声音才会消失。
蔚来
7月交付量：20462辆
在萎靡不振了多个月之后，蔚来的交付量终于开始复苏，7月份交付量达到了20462台，创下了历史新高。而且全新蔚来ES6还创造了蔚来单车型月度交付量纪录，居功甚伟。
6月份，蔚来全线降价，目前来看降价加上新车型交付对于销量确实能够起到刺激作用，唯一的悬念就是下个月蔚来的交付量是不是还能继续提升，如果持续走高的话，蔚来就真的有了“未来”。
五菱
缤果7月销量：20064辆
国内单月销量能够突破2万辆的新能源车并不多，五菱缤果做到了，证明它的竞争力是真的强，不到10万的价格加上出色的实用性，确实很适合市区内代步使用。
不过在和比亚迪海鸥的竞争中，缤果还是落于下风，后者单月销量超过了2.8万辆，是这个级别销量表现最好的车型。
零跑
7月交付量：14335辆
零跑最近的表现也比较稳健，7月份的交付量达到了14335台，其中C系列超过了12000台，C11车系则交付了9200台以上，属于销量担当。
