从今年开始，随着纯电动车型价格上移、插混车型价格下探，中端车型电动化渗透加速，国内新能源汽车的销售结构正从“哑铃形”向“纺锤形”延展。
但对于需求新能源车“代步属性”的用户而言，更加亲民的价格仍然是购车的首要考量因素。
就现阶段而言，随着国内新能源汽车市场进入智能化的“下半场”角逐，以比亚迪、五菱以及埃安等主打亲民路线的纯电厂商，也都试图在智能化上做“文章”。
日前，作为哪吒V的改款车型，哪吒AYA上市且推出四款车型，起售价下调1.01万，售价区间为7.38-8.88万元。作为一款主打10万以下市场的城市代步车，哪吒AYA这次将新车的卖点主要押注到了“智能化配置”上。
小车也要讲“智能化”故事
相比哪吒V，哪吒AYA主要针对造型设计、舒适配置、智慧座舱、L2级智能辅助驾驶四个方面进行升级。
常规配置方面，哪吒AYA相比哪吒V，主要增加了电子后视镜、外后视镜电动加热、前排座椅加热、定速巡航、四门一键升降等舒适配置。这也算是各家车企的“常规升级项目”了，并没有太多特别之处。
智能化配置升级，是哪吒AYA的主打卖点之一。具体来看，哪吒AYA全系标配14.6英寸超大中控屏，并搭载八核7nm车规级的MT8675芯片，算力较上一代提升了40%，支持更领先的AI语音系统，令人机交互更流畅。除此之外，哪吒AYA部分版型还拥有手机无线充电、无线投屏、N95级健康座舱以及车载K歌功能。
值得一提的是，哪吒AYA还支持L2级智能驾驶辅助功能，可实现16项驾驶安全辅助功能，包含ACC全速自适应巡航、AEB前自动紧急刹车系统等，以及新手钟爱的APA自动泊车、RPA遥控泊车系统。不管是行车还是泊车场景，哪吒AYA带来的智能化体验在同级别车型中确实加分不少。
