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这种排位上的变化会让有些小伙伴认为,豪爵TR300很有压力，毕竟这个位置曾经是属于它的。
但事实上随着CU525的上场，最尴尬的500级别太子车可能是，五菱旗下的首款燃油摩托车赛珀501。
为什么这么说，因为该车根本就不好定价，它拼成本应该干不过CU525，讲实力又没有太多底气。
这绝对不是捧一踩一，只要了解这两款车的一些基本信息你就会发现，目前市面上CU525的实力有多强，厂家对这款车的重视程度有多高。
