据初步统计，太原市1-6月新建公共充电桩1330个，居民自用充电桩2606个，累计建成公共充电桩12301个，居民自用充电桩12306个，基本形成了以公交专用充电基础设施、公共停车场公共充电基础设施为主体，以自用充电基础设施为辅助，以市县快充站、换电站和高速服务区配建的城际快充站为补充的城乡充电服务网络格局。
大同市成立市县两级工作专班，明确责任和分工，细化目标和任务，切实加强组织领导，加快推动充（换）电基础设施建设。按照“适度超前、布局均衡、智能高效”建设原则，加快以公共服务设施、景区景点、交通枢纽等为重点的城市公共充电网络布局和建设，推进县乡村充电网络布局和居住社区充电设施安装，建设“光储充放”多功能一体站试点项目。明确建立由能源部门牵头，发改、工信、自然资源、住建、交通运输等部门密切配合的协同联动机制，在加强政策支持、优化审批流程、保障项目用地、提供优质服务等方面发力，统筹推进全市充（换）电基础设施建设工作。
山西交控集团紧盯年度目标任务，明确时间节点，建立“周通报月调度”机制，不定期召开专题推进会议，及时研判和协调解决推进中遇到的问题，配足施工力量，确保全部完成建设任务。完善督查考核机制，将建设任务列入相关单位年度目标，将完成情况与绩效考核结果挂钩，对单月不达进度的单位负责人及时约谈，对连续两个月不达进度的单位负责人，及时进行组织处理。统筹推进充电站交通标识规范设置、与燃油汽车分区停放等工作。依托“晋e行”服务平台，提高充电服务智能化、数字化水平，提升公众充电体验。
完善政策举措，按期完成任务
我省将通过强化组织领导、强化政策宣贯、强化督导考核等一系列措施及出台相应文件，完善政策举措，全力推进充电基础设施建设任务按期圆满完成。
