在内饰布局上，2024款几何E同样延续了在售车型整体设计，采用“双联屏”为重心的横向中控台布置，高配车型采用双10.25英寸屏幕。此次在2024款几何E的高配车型上，新车升级为怀挡式换挡机构，原旋钮式换挡区域改为两个大尺寸杯架，储物空间得到拓展。除上述显而易见的配置变化外，2024款几何E的详细配置还有待官方进一步公布。
动力方面，在售几何E全系标配60千瓦液冷三合一电驱系统，采取前驱设定，电动机最大功率为60千瓦，最大扭矩为130牛·米，提供续航320公里、401公里版本（CLTC工况）。结合最新信息来看，2024款几何E或将调整低续航版本的电池组容量，进一步降低购车门槛。
