随着重马力工厂的建成投用，东风康明斯重马力发动机即将实现年产10万台重马力发动机。白雪介绍，重马力工厂建成后，东风康明斯重马力发动机的排量范围扩大为8.5L至15L，280至660的马力范围完美覆盖了高端重型商用车领域和非车用领域。
“重马力工厂项目的建成，极大地提高了企业研发及自主制造重马力发动机的能力，也推动了中国汽车零部件产业向产业链高端延伸，为打造汽车发动机智能制造示范标杆奠定了坚实基础。”该公司党委书记、常务副总经理徐大千介绍，项目将带动本地上下游166家企业同频进行技术迭代升级。
东风康明斯作为全球唯一指定的传奇缸体、缸盖生产商，每年将从重马力工厂发出8万套传奇发动机。“眼前的这台机器是缸套和O型圈自动装配的核心设备，它是中国第一条也是唯一一条成功实现该功能的自动装配设备。”在传奇缸体、缸盖加工车间，白雪说，该设备配备了视觉检查技术，可以100%检查O型圈是否安装完好，装配技术世界领先。
据悉，这里还将打造国家级智能制造示范工厂。东风康明斯制造工程部负责人黄士杰告诉记者，到2024年，康明斯重马力工厂将实现从原材料到成品的运输、检测、生产无人化作业，达到真正意义上的黑灯生产。
记者在车间看到，AGV小车在车间有序穿梭，等待将下线的缸体、缸盖成品运输至重马力装配车间。
“目前，重马力发动机总装线较原生产线自动化率成倍提升，生产效率提升了一倍以上。”白雪介绍，这条生产线柔性极强，应用先进的生产制造系统和智能防错系统，自动实现换型无空档，精准调拨匹配程序，可兼容所有重马力发动机任意切换混流生产，处于世界顶级行列。
在发动机喷涂生产线，通过数字孪生场景再现技术，记者在大屏幕上看到了生产线上正在发生的一切。“这条生产线引入绿色环保理念，使用先进的喷涂工艺，实现喷涂水污染零排放。”白雪说，完善的尾气处理系统及在线状态监测装置，持续改善尾气排放，自项目启动以来，尾气排放下降89%，绿色环保达到国际一流水准。
在成品自动发交区，记者再次见到了AGV小车，它们排队将成品发动机运到发交缓存区。白雪介绍，这些各个机型的重马力发动机正在等待发往欧洲、北美、澳洲、非洲等。
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