针对那些追求创新技术以及关注家庭成员出行体验的用户来说，“i-DM人马一体驾驶技术评价系统”可以满足他们对驾驶新技术的渴望，也可以有效提升驾驶者的技术水平，让车内乘客免受抖动和刹车带来的不适，达到全面升级乘坐体验的目的。
2023次世代MAZDA3昂克赛拉既经历了“苦炼内功”，也以最大诚意为用户提供“全球安全大满贯”，为年轻用户提供更高次元的无压力愉悦驾乘和如影随形的安心感。
2023次世代MAZDA3昂克赛拉配备马自达全球首次开发的1310兆帕级高张力钢材冷成型部件，车身使用590兆帕以上高抗拉强度钢材，使用率达到54%，同级领先。此外，新车还采用符合美国IIHS碰撞试验要求的大型气囊，全系标配膝部气囊。
随着智能化时代的到来，年轻用户开始更加关注主动安全配置，2023款MAZDA3昂克赛拉更是升级了i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统。它拥有MRCC全速域自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、LAS车道保持辅助系统、SBS智能前行刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统等诸多功能，进一步提升了整车的安全性能。
当前，次世代MAZDA3昂克赛拉系列车型已经在中国市场获得110万拥趸的支持，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉的推出，以颠覆市场的售价与丰富的配置，在竞争激烈的合资家轿细分市场中，对竞品车型形成了“降维打击”，可以作为促进品牌发展的新“武器”，也为更多年轻用户带来更加美好的拥车体验。
