为了将合资2.0L车型带入9万元购车新时代,2.0L车型以9.99万元的起售价推出,更为年轻用户提供了更具性价比的新车型。
鉴于2023款次世代MAZDA3昂克赛拉取消了原2.0L自动“质睿版”车型,推出了性价比更高的“质臻版”车型,此车型在原有“质睿版”车型的基础上,还增加了LED日间行车灯、BSM盲点监测系统和RCTA倒车预警系统三大实用性配置,指导价仅为12.29万元,大大降低了价格门槛。
面对新能源产品的普及,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉仍然与传统插混轿车相比,有着不输电动车的综合实力。它的工况油耗仅为5.8L/100km,既可以节约用车成本,又可以提供较高的便利性。
根据相关机构调研结果,在考虑购买新能源汽车和燃油车的价格、用车成本和贬值率等因素时,在1-3年的总持有成本上,燃油车比新能源车型更为划算。
据中国汽车流通协会发布的今年1-6月份车辆保值率排名来看,马自达品牌3年车龄保值率稳居合资品牌前三。即使加入燃油消耗和保养维护的费用,2023款次世代MAZDA3昂克赛拉也拥有明显优势,比起市场上的新能源车型具有油电平权的优势。
值得一提的是,长安马自达针对2023款次世代MAZDA3昂克赛拉还推出了12期0利率购车政策,进一步降低了广大都市年轻用户和家庭的购车、养车压力,让年轻用户在可在浮躁的“流量时代”,也能享受到轻松的拥车生活。
“三好”产品重塑市场格局,重新定义市场局面