除了出色的性能之外，它还有着极强的越野能力，它搭载了基于中央托森差速器的全时四驱结构，标配低速四驱以及中央机械式差速锁，部分车型还提供前后桥差速锁，实现了真正意义上的三把机械锁。车身采用非承载式设计，用油全地形反馈系统，坦克掉头、蠕行控制、主动悬架、自适应可变悬架、全地形监测系统等等，在越野这一块可以说是武装到了牙齿。所以，LX570号称大57，绝对不是绣花枕头，越野能力是足以和市面上顶级的越野车，一较高下的。
在前几年，顶级越野车不少，但是路虎没有雷克萨斯LX的稳定性强，奔驰G级舒适性又差点意思，所以雷克萨斯LX才会成为很多人心目中无可替代的选择。
