7月20日，笔者飞赴杭州，去参加了一场沉浸式的新车品鉴会。品鉴的对象，正是一个全新自主新能源品牌的发轫之作——长安启源A07，看它是如何用一种叫作“扶光”的设计理念，力证中国汽车设计审美的全面进阶。
一眼心动，虽然有点俗套，但这就是记者看到长安启源A07的第一印象。要知道，过去只有那些标榜引领设计潮流的顶尖品牌，才能给人这样的感官冲击，至于自主车型，能够摆脱拷贝就算是进步了。但这次长安启源A07，在逆天颜值的基础上，还有着极具辨识度的“自我”标签，更是让人肃然起敬。
所谓一眼心动，首先来自于该车流畅舒展的低趴体态。虽然流线溜背的轿跑造型，在新能源汽车的设计中并不鲜见，但能在车水马龙中让人一眼认出的并不多。不得不正视好些类似车型多多少少都残留着一些特斯拉的影子，有的为了以示区别，刻意在细节处进行变化，奈何功力不足，反而有种画虎不成反类犬的尴尬。
长安启源A07的整体设计不落俗套，自有格调，体现了其在设计领域的深厚功力。这种功力，此前在CS75 PLUS，在UNI序列上已得到印证，历经时间打磨，待到此番A07问世，能明显看到长安设计团队的功力又见增长，虽不能说已臻化境，但绝对够格跻身一流。
该车充满高级感的前脸，以及光翼前后全贯穿LED大灯、光影交织型面、流光曲线溜背体态、情感环岛悬浮空间等设计，都给人与众不同的视觉体验，这在汽车设计日趋同质化的当下尤为可贵。
作为点睛之笔的全贯穿式LED灯组，前灯由284颗LED灯源组合，大气时尚，后尾灯修长雅致，加上造型独特的前后32颗立式小厚壁灯，增强了整车的辨识度，尤其是当车辆在夜色中穿行，让人过目不忘。
该车采用无边框车门设计，搭配同级独有的电吸门，尽显豪华。加宽的银色镀铬车窗、以及平整的车窗设计，与无框车门紧密贴合，增添了艺术美感，且兼具出色的隔音效果。此外，其采用的大掀背后备门，不仅为颜值加分，还显著提升实用性，使得后备厢最大进深达1960mm，最大开口高度1.1m，配合相对更矮的尾门设计，拿取大件物品时也相当方便。
不仅外在吸睛，该车内饰同样走心。其内饰走的是轻奢简约路线，以悬浮岛屿为灵感，通过一个悬浮岛式的扶手箱，让主副驾空间相连，增进人与人的情感呼应。同时，采用双层设计，营造出悬浮的视觉效果；名为“悬浮星舰”的车门扶手，是另一处既美观又实用的设计巧思。此外，在融合五感的联觉设计，以及全环绕天空音乐厅、美好时光香氛系统、环抱式云端座椅、巨幅沉浸式全景天幕、智能光瀑式环绕氛围灯等配置加持下，长安启源A07在彰显智能电动车的科技感之余，还给人以家用车的温馨体验。
上游新闻 吴键
编辑：何保
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