常言道，三十年河东，三十年河西。中国汽车工业从无到有、从弱小到壮大，走过了70年波澜壮阔的奋斗史。如今，中国汽车早已今非昔比，核心在于保持燃油车快速迭代升级的同时，致力实现了新能源汽车的快速发展。
任何局面的形成，总不是一朝一夕的。现代汽车工业诞生于100多年前的德国，成长于法国，成熟于美国，兴盛于日本。因此，在此前很长的一段时间里，国人普遍认为德系、法系、美系、日系，甚至韩系，都优于国产汽车。
这是不容忽视的事实。好在数千年来，中国人形成了艰苦奋斗、开拓进取的民族性格。面对汽车行业的差距和不足，数代汽车人一直在努力，梦想中国汽车早日走向全球。
在纯燃油车领域，中国与传统汽车“豪强”相比，发动机、变速箱技术积累相对薄弱，且专利壁垒无法逾越。在15万元以下的市场区间，国产汽车之间长期短兵相接，近年来又遭遇合资品牌的不断下探。
