山东广播电视台文旅频道《汽车生活》栏目制片人蒋鹏
蒋鹏
鲁网2月22日讯山东，作为汽车消费大省，全国百强县占比高、人口基数大，是各大汽车品牌的主力战区。“去年山东汽车市场销量高达180多万辆。”谈及山东汽车市场，蒋鹏的话语中透露出自豪。
在蒋鹏的办公桌上散落着各种车企活动的通行证。作为一名深耕汽车行业的“老媒体人”，他见证了中国车市从高速增长到存量竞争的转变，在此背景下，他分享了对汽车行业趋势、山东汽车市场以及传统媒体转型的独到见解。
01、行业风云：变革中的汽车市场
“当前，中国汽车产业正在经历整合期。”蒋鹏表示，“过去几年，行业内同质化严重、资源浪费的现象逐步减少。例如，东风与长安的合作就是资源整合的一个典型案例。这种整合不仅降低了运营成本，也为行业注入了新的活力。”
对于2025年的车市预期，蒋鹏也给出了辩证性研判：“虽然企业利润承压与价格体系重构形成短期阵痛，但新能源汽车下乡补贴政策、以旧换新消费激励、充电基础设施专项债等政策组合拳，正在为山东市场培育出新的增长空间。”
02、市场新动能：从消费大省到转型先锋
“去年山东汽车总销量突破了180万辆，相当于每分钟就有3.4辆新车交付。”蒋鹏用一组数据展现了山东强劲的市场势能。“而在新能源汽车领域，山东正以36.55%的渗透率悄然完成产业跃迁。”蒋鹏表示，山东这个汽车消费大省，正经历着前所未有的结构性变革。
而山东市场的这种结构性变化也颇具样本价值：既有奇瑞新能源单店月销破百的亮眼表现，也不乏传统车企的积极转型。“价格战本质上是产业升级的催化剂。”蒋鹏以奔腾小马为例，这款指导价2.69万起的微型电动车，通过精准定位县乡市场实现单店月销过百，印证了细分市场的巨大潜力。
