2024年12月中旬，由中国汽车技术研究中心举行的中汽冬测在内蒙古牙克石启幕，近30款主流新能源车型参与测试。在冰天雪地、低温严寒的条件下，新能源汽车的制动、操控、智能驾驶辅助、充电以及能耗等多方面性能都面临着巨大考验，而这也正是甄别汽车性能优劣的关键所在。本次冬测聚焦冬季寒冷且路况复杂的环境，对车辆各项性能进行全面严苛检验。
在此次中汽冬测中，吉利银河星舰7 EM-i顺利通过低温冷启动性能、静置采暖性能、行驶采暖性能、对开坡道起步、对开路面紧急制动、低附路面单移线、低温充电、低温亏电油耗以及雪天CCRH等9个测试科目，并一举摘获低温充电倍率、低温亏电油耗两项单科第一。
低温冷启动性能是车辆低温性能测试的头道关卡。在低温冷启动性能测试时，星舰7 EM-i能够瞬时启动，车辆迅速进入可行驶状态，电子控制系统也未受低温影响，各项指标均迅速调整至正常状态。
静置采暖性能测试中，星舰7 EM-i在开启空调15分钟时，头温达26.4℃，脚温达36.3℃，在低温环境下也能快速提升车内温度；行驶采暖性能测试中，星舰7 EM-i的智能节能空调能够依靠云端大数据在行驶时合理分配空调能耗，在保证稳定动力输出的前提下，提供舒适的驾乘环境，并且空调和导航可以互相联动，快到目的地时智能降低空调功率，实现电能的优化利用，延长车辆的续航里程。
对开坡道起步测试中，星舰7 EM-i搭载的新一代雷神EM-i超级电混系统能够有充足动力输出，这发挥了关键作用，同时牵引力控制系统精准控制驱动轮的扭矩分配，根据坡面附着力情况动态调整动力输出，保障车辆爬坡的稳定性和安全性，让车辆顺利通过15%的湿滑坡道。
