本文转自：中国工业报
2024寻找大国“新”工匠
丁延松：匠心铸就安全路
■ 中国工业报记者 祁晓玲
在安徽安凯汽车股份有限公司的试验场上，有一道身影始终如一地穿梭于各式客车之间，以严谨的态度和精湛的技术，为每一辆即将驶向市场的客车 “把脉问诊”，他就是安凯客车整车试验室首席高级技师丁延松，一位用近30年光阴书写工匠精神的道路试验员，同时也是荣获2024年 “全国五一劳动奖章”的杰出代表。
匠心筑梦 成为乘客安全的守护者
日前，在重庆刚刚做完一场有关自动驾驶测试的丁延松，接受了中国工业报记者的采访，讲述了他在汽车道路测试中的故事。
丁延松的工匠之旅，始于对工作的热爱和坚守。1991年，丁延松加入合肥淝河汽车制造厂 （安凯客车前身）做过整车调试，也做过钳工；1998年，一个偶然的机会让他成为公司里唯一的试验驾驶员，这一身份的转变，开启了他与客车试验的不解之缘。客车试验是一项关乎客户生命安全的重要工作，因此试验员需始终保持高度的责任心和敬业精神。
谈起客车试验工作，丁延松向记者介绍道：“车辆光造出来是不行的，要想顺利到达客户手中，需要经历成千上万次试验。”他说：“大到发动机、变速箱，小到雨刮器、收音机，一辆客车，大大小小部件加起来要上千个，要如数家珍，要不怕困难，要不停学习。”
面对客车试验的种种极端环境和路况，他从不畏惧，无论日夜兼程，始终如一地把握车辆的 “安全舵轮”。他深知，汽车性能试验的每一步，都关乎用户的生命安全，因此 “做到极致”是丁延松多年来一直坚持的标准。
汽车试验员是一项极其艰苦的岗位。“经常要在极端环境下做试验。从零下三四十度的低温严寒到三十多度炎热高温，驾驶室里一坐就是十几个小时。”丁延松告诉记者，试验时，除了短暂的就餐和如厕时间，其余时间几乎都在踩油门。
