本文转自：人民日报客户端
史自强
近日，位于石家庄市中华大街与北二环交叉口的新奥出租车换电站正式投入运营，这是石家庄市首座针对营运车辆的换电站。
该站由底部升降设备将旧电池包移除，然后换上新的、满电电池包，整个过程只需2分钟。
与传统充电车型相比，换电出租车型有以下优势：一是电池寿命长。电池共享，无电池衰减及维修顾虑，换电站在一个恒温环境中，电池充电倍率最佳，单车换电最高里程130万公里，8年之内用车无忧。二是安全有保障。恒温恒湿统一倍率充电，电池集中管控，提高电动汽车行驶安全性。三是运营效率高。换电全程2分钟，日节省充电时间达3个小时，进一步提高运营效率、增加司机收入等等。
2024年上半年，石家庄市将建成运营4座换电站，分别为中华大街北二环站（已投入运营，目前只能换荣威车型电池），南二环塔坛国际站（位于火车站附近，正在电力施工阶段），光华路新奥燃气营业厅站（已完成电力增容，设备定制中），正定机场站（正处于电力增容阶段），预计6月底前全部投入运营。
