据曹亮介绍，该项目主体框架已全部完成，正在进行电器、仪表安装，下一步就是设备调试了。项目建成投产后，不但可以为晋中市运行的甲醇车提供25万吨的醇源保障，每年还可消耗焦炉富余煤气4.8亿立方米，减少排放二氧化硫26.02吨。
晋中煤炭资源丰富，全市2000万吨焦化产能可制备甲醇200万吨。目前，除介休市昌盛煤气化有限公司25万吨焦炉煤气制备甲醇项目外，祁县10万吨生物质制备绿色甲醇项目、灵石宏源富康15万吨二氧化碳与氢气合成制备低碳绿色甲醇项目也在加速推进。
位于晋中市榆次区的中石油晋中北六堡甲醇加注站，负责甲醇加注的工作人员很是忙碌。这是中国石油改建的甲醇加注站，因为离市区最近，所以市区内很多醇电网约车、甲醇重卡都选择在这里加注甲醇。
晋中市商务局局长赵凌中透露，按照“新建+综合改造+撬装站”模式，晋中市一体推进甲醇加注站点建设。目前，已建成投运56座，共有甲醇罐98个，总罐容3135.5立方米。
为支持新能源（甲醇）汽车及配套产业发展，2023年，省工信厅等十部门联合发布《关于加快推动全省甲醇汽车推广应用的若干措施》，出台了加速甲醇汽车推广的一揽子措施，持续优化甲醇汽车使用环境，推动甲醇汽车推广应用取得突破。
同时，晋中市成立行业协会、设立10亿元产业基金，出台购买甲醇车每台3万元补贴政策，与国内外知名专家建立柔性合作机制，打通了甲醇汽车的产业链、创新链、资金链、人才链和政策链，实现了甲醇汽车晋中产、山西用、全国推。
甲醇经济，描绘千亿级产业版图
今年两会期间，习近平总书记在参加江苏代表团审议时强调，必须抢抓机遇，加大创新力度，培育壮大新兴产业，超前布局建设未来产业，完善现代化产业体系。
