2月28日，有业内人士透露，高合汽车丁磊已现身重庆，与长安汽车朱华荣见面，并试驾了深蓝S7。高合汽车丁磊本次亲临长安汽车，显然不是一次礼节性拜访，结合高合现在的处境，是否寻求与长安汽车的合作，甚至是希望被收购，更多新闻信息还有待官宣。
据多家媒体报道，在高合汽车被证实只剩三个月“抢救期”后，在网络上引发热议。“外部已经有资本和企业对高合汽车表达了意愿和兴趣，有投资或收购的可能性。”谈到高合汽车的现状，丁磊表示，公司官宣停摆后，引起很多关注，有企业给出了投资和收购意向。但留给公司的时间窗口很短，只有三个月。
对此，华人运通（高合汽车母公司）副总裁吴琦峰进一步补充称，最短可能只有一个月。
公开资料显示，高合汽车是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，于2019年7月31日正式发布。华人运通成立于2017年，注册资本2.5亿元，公司实控人及董事长丁磊，曾任上海通用汽车总经理，上汽集团副总裁等职务，在汽车行业具有多年经验。高合汽车创立以来从未有过公开的融资行动，已持续推出了3款车型，并且在售车型最高售价达到了80万元。
高合汽车定价高，销量却一般。公开数据显示，2021年高合汽车累计销量4237辆，2022年累计销量4349辆。截至目前，高合并未公布2023年全年销量。在2023年7月HiPhi Y上市后，曾短暂公布过其去年8~10月交付量，分别为1021台、1556台、1606台。
上游新闻 郑伟
编辑：何保责编：吴键审核：赵蕾
