#图文万粉激励计划#丰田新凯美瑞在转型与销量中间选择了销量，毕竟当前新能源车市很卷，凯美瑞若是彻底转型，很可能鱼与熊掌都没了。那么既然确定是走量车型，新车设定也全面往这个方面考虑，新凯美瑞暂定下月上市，当前确认有两个版本，起步2.0L，预售是17.38万，顶配2.0L油电混动，预售18.18万。不出意外实际价格还会大幅降低，不然很这个产品力很快就会被市场“教做人”。
如前所述，新凯美瑞设定为性价比车型，也就不用指望会很强了。核心动力方面，新车起步2.0L“赛道级”动力，其实也是老面孔了，搭配CVT，爆发127千瓦，非要比的话也的确比迈腾的1.4T性能高一点。然后是新增的2.0L油电混动，单颗爆发112千瓦，此外还有一个顶配车型，跟当前一样是一套2.5L油电混动系统，不过升级到了第五代技术，单引擎136千瓦，变化不大。
