硬派越野不是样子货
很多城市SUV在外观上与越野SUV并无区别，但真的让它往非铺装道路上开，就原形毕露了。豹5的硬派越野不是说说而已，豹5采用DMO超级混动越野平台，将比亚迪全新混动非承载式架构和越野专用混动架构极致融合，充分发挥比亚迪在高性能底盘、智能电四驱及越野专用动力总成等方面的领先优势，高配车型还会搭载云辇-P智能液压车身控制系统。
作为越野SUV，我们常说的“三把锁”也是豹5必不可少的一部分。前差速锁集成在变速箱内，后差速锁集成在后电机内，而中央差速锁则为电子模拟差速锁。像是自适应高度调节、阻尼调节、四轮联动调节这些功能，都是豹5的基础功能。
动力方面，豹5搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。电机峰值功率为：前200kW/后285kW，另外，发动机最大净功率为135kW。
在油耗部分，豹5可以加92号汽油，因为是混动平台，有望解决越野SUV高油耗的问题。同样，豹5也支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，整车综合续航表现达到1200公里。
