（4月12日，上海）据上海商务委最新消息，为进一步做好2025年本市汽车以旧换新工作，将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车。
一视同仁，外牌也能享受“以旧换新”
补贴范围和标准自2025年1月1日(含当日，下同)至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让（不含变更，下同）本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。
自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。
政策实施期间，每名个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或置换更新补贴。
政企合力，消费者更享实惠
此次，上海汽车置换更新补贴政策的扩围，无疑是为市场注入了一剂强心针，这一举措不仅促进了汽车更新换代也让消费者换车更加实惠。
以上汽大众的“纯电智能头牌”ID.3为例，原本就性价比超高，在政策加持下，消费者置换旧车购买ID.3可享1.5万元政府补贴，10万出头就能轻松入手这款高性价比的纯电智能车型。今年3月为了响应消费者需求，ID.3还加推ID.3 2025聪明款，不仅为消费者带来更多元的选择，还配置了限时免费的“听劝升舱包”（价值6000元），包括全系标配的镀光前脸、贯穿式点亮灯效、新增无线充电、后排出风口等实用配置。
近日，ID.3还刚荣获“一级能耗”认证，不仅入门门槛更友好，能耗表现更是绿色出行的理想拍档，为消费者带来实惠与环保的双重价值。
结语：2025年进一步扩大补贴范围并提高标准，已经大大活跃了汽车消费市场，如今新政又将外牌旧车纳入补贴范围，更降低了换车门槛。车企也同步推出多项政策和服务，与政府补贴形成合力，可以预见，市场活跃度将显著提升。
