齐鲁晚报·齐鲁壹点 褚思雨
又是一年齐鲁车展，4月14日，2025齐鲁春季车展（济宁站）进入最后一天。本次车展是2025年度济宁首场大型汽车展会，各参与品牌都拿出了充分的诚意回馈市民，再加上国补、厂补和店面补贴多重政策加持，现场各品牌销售价格探底。
开着旧车出门
驾驶新车回家
当天，在2025齐鲁春季车展（济宁站）现场，关注新能源车行情已久的市民王秋丽在多个展台徘徊，对比亚迪、吉利、五菱的新能源车以及名爵等燃油车进行了反复对比。
“现在汽车以旧换新政策力度大，再加上车展还有厂家补贴，价格比平时优惠不少！”王秋丽家里有一辆旧燃油车开了10多年，此次来车展是想置换一辆新能源车，买来给老人接送孩子上下学用。
在五菱缤果展厅，王秋丽在工作人员张鲁宁专业细致的推荐下，反复比对车型和配置，最终选中一款符合需求的新车。现场，不少消费者与王秋丽一样，了解政策后对换购新车表现出浓厚兴趣。
“现在以旧换新补贴在1.5万到2万元不等，新能源汽车补贴2万元，再加上厂补和店铺补贴，每台车平均补贴在2.5万到3万元之间。”张鲁宁介绍，以王秋丽试驾的2024款五菱缤果333km车型为例，原价7.08万元，算上国补、厂补，再加上置换补贴，裸车落地价4.18万元。
消费者对“以旧换新”有强烈需求，“无感”换车也成为汽车消费市场的关键词。从政府补贴到车企优惠政策、从简化旧车回收流程到一站式流程，让消费者“去旧”省心、“换新”更省钱，全方位为消费者提供便利与实惠。
张鲁宁介绍，五菱汽车济宁体验中心目前提供提供“旧车评估—新车选购—手续代办”全流程服务，消费者签署委托协议后，由4S店工作人员代办完成。并且4S店会对旧车现场估价，能直接抵扣到购车费用里。“对消费者而言，实现‘上午开旧车来，中午开新车走’的无缝衔接。”
政策持续加力
车企加速焕新
在新能源汽车成为行业焦点的当下，车展现场的燃油车区域同样人气不减，不少人仍将燃油车作为购车首选。
在上汽名爵展台，正在试驾名爵MG7的刘先生表示，他一直倾向于燃油车，感觉技术成熟，开起来心里踏实。“燃油车加油方便，不担心续航问题。”
随着国内汽车市场消费者逐渐年轻化，车企们纷纷针对年轻群体的偏好推出新款车型，上汽名爵旗下全新2025款MG7就是去年11月份新上市的改款车型。“MG7本身的设计风格就比较运动，也因此圈了不少‘年轻粉’。这款车通过对智能化配置的升级，进一步提升了自身的产品力，兼顾了运动性能和科技智能，在中型车市场中的竞争力得到了不小的提升。”济宁首信名爵4s店营销总监张勇介绍，对于喜欢传统燃油车带来的操控感，又对智驾有需求的消费者来说，全新2025款MG7称得上是一款值得入手的车型。
据了解，2025款MG7官方指导价格区间为12.59万元至17.89万元。今年4月份，厂家推出10.99万起的全国限时一口价，在此基础上，恰逢2025齐鲁春季车展（济宁站），济宁首信名爵4s店又推出了现场订车优惠、核心部件终身质保等购车活动，裸车落地价8.99万元起。
本届车展除置换补贴、“一口价”等政策外，比亚迪、特斯拉等新能源品牌还纷纷推出金融0息、置换补贴叠加等限时优惠政策。其中，特斯拉Model Y全系提供3年0息贷款，降低购车门槛，适合预算有限但追求品牌与技术的消费者；Model 3延续5年0息政策，叠加现车交付优惠（如保险补贴或充电权益），性价比进一步凸显；一汽红旗宣布推出全系置换焕新，购车至高40000元置换补贴；5月5日前，置换一汽丰田可以参与时光焕新计划，该政策首创车龄与补贴正向联动机制，覆盖一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯丰田全系老用户，基础置换补贴随车辆使用年限每年递增1000元，叠加国家以旧换新补贴形成双重保障……热销车型销售价格探底，消费者直呼“真给力”。
历经二十六年深耕，被誉为“沿黄第一车展”的齐鲁车展已成为齐鲁地区乃至全国汽车界的重要盛事。2025齐鲁春季车展（济宁站）作为重要分会场，已经连续主办24年，依托总部资源，济宁展区实现和济南全面联动，参展的品牌和规格都得到很大提升，成为鲁南车市风向标。
