两大 “法宝” 撑起好体验
捷途山海 L7 PLUS 之所以能在复杂场景中表现亮眼,核心源于卓驭「成行平台」的两大核心技术 —— 卓驭惯导双目™传感器与可解释端到端模型。
惯导双目™传感器:看得清、不 “瞎眼”
普通单目传感器遇到强光、暴雨容易看不清,但这个是 “双摄像头 + 惯性导航” 的组合:双摄像头像两只眼睛,能精准认出行人、电动车和障碍物;就算视觉信号受干扰,惯性导航还能接着工作,告诉车子 “在哪、朝哪开”,保证全程 “看明白” 路况。
可解释端到端模型:懂场景、不 “机械”
有些智驾系统只会按固定规则走,遇到突发情况就 “卡壳”。但这个模型像 “会思考的大脑”—— 靠海量真实路况练出来的,看到场景就能直接做最优决策,不用预设一堆规则。比如没标线就知道是临时道路,遇到抢行就知道怎么避让,比 “机械执行” 灵活多了。
简单说,捷途山海 L7 PLUS 用实在的智驾表现,让 10 万级消费者也能享受到高阶智驾的方便,这波预售确实值得关注!
技术落地见真章,卓驭打开 “智驾普惠” 之门
对卓驭而言,捷途山海 L7 PLUS 的成功绝非 “一次偶然的合作”,更承载着多重关键意义:它首先印证了成行平台的强大适配力,将原本多见于高端车型的高阶智驾技术成功落地到 15 万级车型上,打破“高阶智驾专属高端车”的技术壁垒,让实验室里的先进技术真正走进普通人的日常用车生活;同时也打响了技术口碑的“第一枪”,经 KOL 实地测试与场景验证,卓驭的惯导双目™传感器、可解释端到端模型并非“噱头”,而是能切实解决用户驾驶难题的硬实力,为后续与更多车企合作、拓展市场打下坚实基础;更重要的是,它推动“智驾普惠”迈出关键一步,以往高阶智驾是“少数人的享受”,如今卓驭靠技术下沉,让10万级消费者也能用上“无图端到端城市领航”功能,真正打开了智驾普惠的大门。
责任编辑：赵家豪
