材料革命：魏桥构建"铝-车-再生"产业闭环
全球铝业巨头魏桥创业集团的跨界入局，为新能源汽车产业带来了全新的商业模式。依托全球领先的铝产业优势，魏桥打造了全球独有的“铝全产业链+整车制造+回收再生”模式，这种垂直整合的产业生态正在重塑行业竞争格局。
在轻量化层面，魏桥推动下一代极石产品铝材占比提升至50%，实现白车身减重15%、续航提升10%的突破。这不仅是对产品性能的提升，更是对材料应用边界的重新探索。创新推出的"铝银行"模式，以保级回收为核心，通过车辆承诺回收和残值保障，破解了传统高碳领域转型难题，让循环经济从概念走向实践。
数字化赋能成效显著。2025年，BAW锐胜王牌凭借数智化手段，市场份额从23%跃升至37.9%，成功登顶细分市场冠军。从前端营销的分钟级响应，到后端制造的数字孪生应用，魏桥正在证明：传统制造业的数字化转型不是选择题，而是必答题。
充电网生态：特来电定义新型能源基础设施
当行业还在讨论充电桩时，特来电已经构建起一个链接新能源与电动汽车的“充电网”生态。作为中国最大的充电网生态运营商，特来电充电量超500亿度，碳减排超5100万吨，这些数字背后是一个新型能源基础设施的崛起。
面对3600万辆新能源汽车的安全挑战，特来电创新开发“两层安全防护”体系。通过充电大数据体检和硬件协同防护，将安全守护从“出厂时”延伸至“全生命周期”。这种 proactive 的安全防护模式，正在重新定义充电运营商的职责边界。
更值得关注的是特来电对未来能源体系的布局。“智能共享超充”概念破解了“充完不走占资源”的行业痛点；虚拟电厂模式通过链接分布式光伏和电动汽车储能，实现了能源的时空平移。在青岛工业园的实践中，年节约电费170余万元，员工通过参与储能交易实现“开车不花钱还赚钱”，这种创新模式为新型电力系统建设提供了宝贵范例。
上游基石：丰元锂能突破产业核心瓶颈
在产业链上游，丰元锂能以其技术创新为产业注入源头活水。其研发的高压实密度磷酸铁锂材料，压实密度突破2.6g/cm³，支撑实现“充电10分钟，续航600公里”和1000公里超长续航。这项技术的重要性从被列入《中国禁止出口限制出口技术目录》就可见一斑。
与此同时，高电压单晶三元材料将能量密度提升至250Wh/kg，较传统材料提升约20%，满足高端车型对续航的极致需求。丰元锂能坚持“应用一代，预研一代”的策略，在枣庄、安庆、玉溪布局三大智能化生产基地，总产能31.5万吨，稳居国内同行业前列。
