产品矩阵方面，黄河、汕德卡、豪沃三大品牌构筑起中国重汽的立体化竞争壁垒，满足新能源不同应用场景运营需求。
据介绍，2024年，中国重汽新能源产品销量1.2万辆，同比增长133.5%，其中新能源重卡销量0.9万辆，同比增长287.1%。2024年，卡车公司新能源整车生产6159辆，同比增长482.53%。2025年上半年，中国重汽新能源产品销量1.5万辆，同比增长245%，其中新能源重卡1万辆，同比增长226%。卡车公司新能源整车生产7733辆，同比增长194.7%。
“链主”企业：加速形成具有全国影响力的新能源汽车产业集群
一辆辆在道路上驰行的新能源汽车背后，是整个产业链的合力突围。
中国重汽构建了覆盖L1至L4多平台、高中低档互补的智能产品矩阵，L2+级产品已实现规模化商业落地；实现了全场景覆盖与核心系统自研自控，突破了新能源商用车高压电控系统、高效电驱动系统等一批“卡脖子”技术，带动整个新能源产业生态在山东落地生根。
作为山东省汽车产业链的“链主”企业，中国重汽对上下游产业链有巨大带动作用。特别是在商用车产业链协同创新中，发挥龙头优势，向上整合核心零部件，向下拉动配套企业发展；联合高校、科研机构及上下游企业搭建创新平台，促进技术转化和人才集聚，吸引配套项目落地山东，加速形成具有全国影响力的新能源汽车产业集群，有效提升山东省产业链的韧性、创新力和整体竞争力。
未来，中国重汽将开展新能源下一代重卡、轻卡平台车型开发，主推大电量，长续航，突破中长途运营场景，不断开展能耗及舒适性优化，整车品质提升。同时，充分发挥山东半岛经济圈商用车产业基础优势，增强产业链供应链协同配套能力，通过中长途场景开展快速充电、快速换电等新型充换电技术应用，加速增程式混动、氢燃料电池技术路线示范推广等举措，加快投放节奏，不断提升市占率。
