在位于闵行区的一家新能源车4S店，澎湃新闻记者看到，店内不时有前来看车的顾客。一位销售人员告诉记者，12日当天收到许多与外牌车补贴相关的咨询，并且已有顾客预订，“如果旧车是外牌要置换，新车就算上沪牌，也不影响补贴领取。”
“今天已经有外牌车主下单置换新车了。”12日晚，特斯拉销售人员告诉澎湃新闻记者，政策发布第一天，有不少消费者前来门店咨询外牌置换情况，“尤其是本来就想要换车的外牌车主，今天的‘新政’大大缩短了他们的决策周期。”
特斯拉销售人员给澎湃新闻记者算了一笔账，以热销的Model 3后轮驱动车为例，指导销售价是235500元，按照上海的补贴政策，之后不管是沪牌还是外牌置换，都可一次性享受1.5万元的补贴，如果有临港菁才卡购车补贴，一般可享2万元购车补贴，再加上特斯拉品牌本身的三年免息等优惠，顾客购车到手价大约在20万元。
也有汽车销售业内人士分析，按照上海车牌政策，燃油车上沪牌，要先走拍卖流程。前些年，一些车主拍不到沪牌，或者觉得价格太高，会退而求其次选择上外地车牌，因此上海汽车市场留存不少在沪外牌。此前，在上海购车，沪牌车置换已可享受最高1.5万元的补贴，这一轮政府的补贴政策出台，主要惠及的还是存量的在沪外牌车主。
新车置换后，可上沪牌也可上外牌
上海商务委公布的政策显示，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴；个人消费者购买10万元以上（含）国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。
对于部分网友关心的问题，上海市商务委也进行了初步回答。
