日前，中车戚墅堰机车有限公司首批交付客户的复兴N5C机车已上线运行一周年。15台机车累计安全运行超141万公里，单台机车最高运行超10万公里。
一年来，该批复兴N5C机车主要服务于太焦铁路，通过单机牵引2000吨或双机重联4400吨的方式，有效提升了重载列车的牵引能力，助力太原机务段将煤炭、油料等重要物资更高效地运往全国各地，为厂矿企业提供生产资料，服务地方经济发展。
太焦铁路蜿蜒曲折，穿梭在群山之中，线路曲线半径小、隧道多、坡道多且坡度大，非常考验机车安全运行的能力。与老旧直流机车相比，复兴N5C机车牵引力大，黏着特性好，困难区段的行驶速度提高了约三分之一。即使面对太焦铁路北山头隧道最大坡道12‰的艰难工况，复兴N5C机车不仅能够稳定保持速度，而且运行过程中的一氧化碳排放量降至0.37克/千瓦时，达到国际先进标准，符合EU ⅢA排放标准。同时，由于牵引力强、速度快，复兴N5C机车的投用大幅压缩了列车周转时间，减少了列车解编次数，显著提升了编组站的周转效率。
此外，复兴N5C机车在节能和智能化方面也表现突出。与东风4B和东风4D货运内燃机车相比，在太焦线完成同等牵引任务的情况下，复兴N5C机车的综合油耗可降低约8.8%，机油燃油消耗比保持在0.34%，与东风型机车的1%相比，节能效果非常显著由于复兴N5C机车采用了整流逆变模块技术起机，实现了微机控制，具备了空电联合、系统一键自检等功能，发车前的整备时间得以大幅减少，司乘人员的驾驶强度也有效降低。
在运行保障方面，复兴N5C机车借助PHM（故障预测与健康管理系统），实现了运行过程全方位实时监测，可以对潜在故障提前预警，对已发生的故障快速排查问题点。
为做好保驾护航工作，中车戚墅堰公司专项服务保障团队与机车同时到达客户生产作业现场，一年来，公司累计派出现场服务人员超70余人次，其中12名人员长期驻守现场。团队严格执行标准化操作流程，定期对机车进行细致地维护和检修，确保机车始终保持最佳运行状态。为应对突发情况，服务保障团队安排24小时专人值班，时刻保持应急状态,确保第一时间响应、第一时间处置。
站在一周年的新起点上，中车戚墅堰公司将继续与客户共同携手，保障复兴N5C机车安全运行，并持续发挥其技术优势，为铁路运输贡献更多力量。
供稿单位：中车戚墅堰公司
供稿：刘璇吴宜轩
校对：吴锋
