近年来，汇通控股汽车造型部件市场占有率不断提高，2024年1-6月格栅占乘用车市场占有率5.42%；此外，同期饰条中的前保险杠饰条在新能源汽车市场占有率为7.37%。
汽车声学技术方面，汇通控股自2006年开始汽车声学包产品的研发和制造，与主机厂合资合作，并吸收国外先进的技术。汇通控股汽车声学产品涵盖了发动机舱、驾乘舱、行李箱等，并建立了声学材料测试的数据库以及声学包产品设计标准，具备与主机厂同步设计开发汽车声学包的能力。
车轮分装技术方面，汇通控股通过引进先进设备，建立了信息化、自动化的作业系统，涵盖了分拣、装配、排序供货等全流程，提高了平衡检测、气密性检测、胎压传感器安装检测、平衡块安装检测等环节的效率和一致性；同时，可实现对单个车轮自动识别，生产全程监控，自动排序供货，全面匹配主机厂总装需求。
募资扩产满足下游需求
随着自主汽车品牌客户销量快速增长，汇通控股现有产能已难以满足需求。
招股书显示，2024年上半年，汇通控股的造型部件、声学产品、车轮分装的产能利用率分别为90.44%、107.73%、93.37%。近年来，汇通控股虽不断提升产能，但产能利用率维持在较高水平，扩产需求迫切。
本次IPO，汇通控股计划募资用于“汽车饰件扩产建设”“汽车车轮总成分装”“数字化及研发中心建设”“补充流动资金”项目。
其中，汽车饰件扩产建设项目建成并达产后，将新增造型部件1350万个/年的生产能力；汽车车轮总成分装项目建成并达产后，将新增车轮总成分装880万套/年的生产能力，拟配套安庆振宜汽车、比亚迪合肥长丰工厂、蔚来汽车合肥F2工厂等项目。
此外，数字化及研发中心建设项目将进一步完善汇通控股的研发和管理体系、为可持续发展提供技术支持，提升其核心竞争力；补充流动资金项目将为汇通控股快速增长的业务补充营运资金需求。
整体来看，汇通控股本次发行募集的资金将全部用于主营业务，一方面，对现有汽车造型部件进行产能扩充，以满足客户不断增长的需求，提高市场占有率，并充分利用现有的技术和客户群体优势，提高汽车声学产品的生产规模和销售占比，优化业务结构；另一方面，扩大车轮总成分装业务规模，持续打造产业链协同发展优势。
本网站上的内容（包括但不限于文字、图片及音视频），除转载外，均为时代在线版权所有，未经书面协议授权，禁止转载、链接、转贴或以其他 方式使用。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。如其他媒体、网站或个人转载使用，请联系本网站丁先生：news@time-weekly.com
