【宅男财经｜专家面对面】春节后，车企纷纷加大优惠购车力度，据中新经纬不完全统计，2月以来，蔚来、吉利银河、领克、smart中国、一汽丰田等近10家车企推出新春购车礼。其中，小鹏汽车在5日宣布，针对X9、G9、P7i、G6车型推出“5年0利息0首付”购车政策，至高贴息金额达到5.7万元；特斯拉中国推出“Model 3新春大礼包”，包含限时保险补贴8000元、5年0息政策、特享充电权益。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔认为，降价背后反映出目前中国汽车行业处于新能源转型的重要阶段，正在从汽车大国向汽车强国转型，所以市场需要“洗牌”，需要优胜劣汰。相对于欧美日韩这些发达汽车市场，我国汽车行业集中度还比较低，现在车企有100多家，必须通过竞争才能达到“洗牌”的目的。汽车行业规模越来越大，对中国汽车出海也有很大的帮助。”
张翔分析，现在中国汽车市场发展潜力大引起各方资本关注，除了新能源车企以外，其他跟新能源车企相关的电池、电机、自动驾驶、智能座舱、汽车芯片等相关企业纷纷上市融资，行业处于高速发展期，引发了激烈的竞争。他认为，2025年车企的竞争还会继续，预计2030年-2035年中国车企的数量会精简到20-30家，彼时市场格局比较稳定，降价才会停止。
张翔称：“目前，(车企降价）对于消费者来说是很好的购车机会，因为很多车性价比高，价格实惠。”
(责任编辑 董湘依 制作 郑铮 宅男财经出品)
来源：中新经纬
编辑：郑铮
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